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Sistemas Logísticos Integrados
Tras la adquisición en 2017 de Vanderlande y Bastian Solutions, Toyota Material Handling ofrece soluciones de sistemas intralogísticos avanzados llaves en mano. Esos sistemas integran las últimas tecnologías del mercado y preparan sus operaciones logísticas para el futuro.
Almacenes de Palés Automatizados
Los almacenes automáticos de palés permiten alcanzar una densidad de almacenamiento y rendimientos altos, en operaciones que demandan una alta disponibilidad.
De simple profundidad, doble profundidad o multi-profundidad, con transelevadores o con sistemas de shuttles, sistemas autoportantes (SILO) o independientes, nuestros ingenieros estudian el perfil de cada operación para proponer el sistema idóneo.
Almacenes de cajas automáticos (Miniloads)
Para unidades de carga más pequeñas que el palé (cajas de cartón, cajas de plástico), el miniload aparece como una solución probada que permite una accesibilidad de cada referencia de su almacén rápida y totalmente automática.
A simple o doble profundidad, alcanzando alturas de hasta 25 metros y hasta 300 kg, el miniload es muy versátil y se adapta a muchos perfiles de operación.
Sistemas de clasificación (Sorters)
Para las operaciones de expedición, una vez preparado un pedido, o para clasificar productos en una fase de un proceso logístico, cualquier sea la necesidad de clasificación de productos, existen múltiples soluciones de clasificadores. Como integrador, Toyota propone a sus clientes soluciones adaptadas al perfil de la operación de clasificación.
Cajas, bandejas de plástico, polibags, de menos de 1000 pph a más de 10000 pph, de menos de 5 salidas a más de 100, la variedad de las tecnologías disponibles en el mercado puede complicar el proceso de diseño y por eso Toyota apoya a sus clientes desde la fase de diseño hasta la implementación.
Sistemas de picking automatizado
Muchas soluciones pueden ser aplicadas según las operaciones logísticas. Sistemas pick-to-light, pick-to-voice, sistemas semi-automatizados o completamente automatizados, Toyota ayuda a sus clientes a diseñar el sistema óptimo para sus operaciones:
- Goods to Person (producto a persona)
- Pick to Voice
- Pick to Light
- Put to belt
- Carousels verticales o horizontales (Pater Noster)
Sistemas de transportadores de palés
Caminos de rodillos, cadenas dobles o triples, mesas rotativas, elevadores, transferencias. Toyota diseña sistemas de transporte de palés dinámicos, simples o complejos, en todos los casos modulares, con tecnologías innovadoras adaptadas a su almacén.
Sistemas de transportadores, cajas de cartón o cubetas de plástico
Para transportar de A a B, para acumular, para clasificar, elevar o bajar, en combinación con nuestro SGT, nuestros sistemas de transporte por camino de rodillos o de banda permiten unir las diferentes operaciones logísticas de forma eficiente y modular.
Nuestros equipos automatizados
Transporte de palés, almacenamiento en estanterías o en el suelo, entrega de mercancías justo a tiempo, entre otras aplicaciones. Nuestros Autopilot y Radioshuttle pueden encargarse de toda la manipulación repetitiva de cargas en su almacén.
Transportador de palés horizontal automatizado
- Manipulación automatizada de palés individuales sin horquillas
- Perfecto para el transporte de punto A a punto B y en bucle
- Entrega de palés sin problemas y funcionamiento coordinado con AGV’s
Carretillas elevadoras automatizadas
- Diseñadas para automatizar manipulación de palés de manera repetitiva
- Permite el transporte de palés, el apilamiento, la gestión de palés mixtos y el almacenamiento de alto nivel
- Posible operación manual
Tractores de arrastre automatizados
- Manipulación de palés sin horquillas y manipulación de unidades individuales
- Idóneas para entregas just-in-time y viajes rutinarios
- Posible operación manual
Lanzaderas semi-automáticas
- Solución de alta densidad y almacenamiento profundo con utilización del espacio del 80%
- Rendimiento mejorado
- Idóneas para operaciones cold store
Las carretillas automatizadas de Toyota apoyan las operaciones 24/7
Para cubrir el transporte de larga distancia a través del túnel, se implementaron 4 carretillas retráctiles automatizadas RAE160 en Jaylo y 2 apiladores automatizados SAE160, en SKF.
Los palets se mueven ahora a través de un túnel totalmente automatizado, y gracias a la ayuda de los AGV, de una forma continua en ambas direcciones. Esto ha ayudado a establecer entregas justo a tiempo con tiempos de espera mínimos, reduciendo los costes de las entregas y ganando tanto en productividad como la eficiencia.
Software SGA / SGC
Toyota integra en sus sistemas un software de gestión de control (SGC) y un software de gestión de almacén (SGA).
La gestión de control (SGC) lidia con la coordinación de los automatismos para la ejecución de los pedidos y/o trabajos a realizar por el sistema. Normalmente, esto se centra en la ruta que hace el producto, la gestión del cumplimiento de la orden, las confirmaciones entre elementos del sistema y su coordinación.
El SGA habitualmente se centra en la gestión del inventario y de los trabajadores. La cantidad y localización del inventario, el lanzamiento de pedidos de reposición, el lanzamiento de pedidos en olas de trabajo, el balanceamiento del trabajo y la coordinación de labores de recepción y expedición.
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