Siguiendo los pasos del exitoso concurso de habilidades técnicas «Toyota Service Skills Contest» (Concurso de Habilidades de Servicio), lanzado desde la central TMH Europe con el propósito de reconocer las habilidades y expertise de nuestros profesionales técnicos, nos complace comunicaros que: los técnicos de taller de TECNODELSA,Ignasi Rousaud (categoría CB, carretillas contrapesadas) y Francisco López (categoría WH, máquinas de interior) pasan a la fase final del “Service Skills Contest”, que se celebrará en las instalaciones de TMHES en Madrid el próximo mes de Noviembre.
El “Service Skills Contest”, celebra en España su primera edición del concurso de TMHES de habilidades técnicas, con el propósito de reconocer la excelencia técnica. Un concurso que consta de 2 categorías: WH Máquina de Interior y CB Contrapesada.
Un honor para TECNODELSA que a nivel nacional 2 – en las diferentes modalidades- de sus 12 técnicos de taller demuestren la destreza, los conocimientos y la motivación por la excelencia que caracteriza el trabajo diario en los servicios prestados.
Toyota plantea un reto a los técnicos de Servicio de la organización (Taller, SPV y Técnicos de Concesionario): los anima a participar en un evento de 1 ½ día y a que muestren sus habilidades mediante una serie de rangos de evaluación, tanto teórica como práctica, en 2 categorías: Carretillas Elevadoras Contrapesadas y/o Equipos de Interior.
La evaluación se realiza teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
Enfoque técnico.
Comunicación con el cliente.
5S’s
Seguridad
Utilización de documentación técnica.
El concurso de habilidades técnicas «Toyota Service Skills Contest» supone una gran oportunidad para que la profesionalidad y nivel de experiencia de nuestros técnicos sean reconocidos.
Además, los ganadores en cada categoría (WH y CB) representarán a TMHES en la final del concurso europeo que se celebrará en Ancenis, Francia, en junio 2024.
Finalmente, los ganadores del TSSC europeo en cada categoría (WH y CB), ¡conseguirán un magnífico viaje a Japón con todos los gastos pagados!
La colaboración de TECNODELSA surgió de manera espontánea, un quid pro quo, cuando la UPV, –Hyperloop UPV forma parte del programa Generación Espontánea de la Universitat Politècnica de València– solicitó ayuda altruista a las empresas del sector para facilitar el transporte de los tubos de revestimiento del innovador diseño de interior para Kénos – nombre del prototipo de vehículo en una demostración del concurso realizada en la Universidad de Edimburgo (Escocia).
Objetivo conseguido gracias a un apilador eléctrico BT STAXIO, el W-series SWE120 con plataforma de 1.200 kg; perfecto para elevar y apilar el interior del Hyperloop, un medio de transporte ultrarrápido, sostenible y automatizado que conecta pasajeros y carga de forma eficiente y sin emisiones directas.
El apilador SWE120 hizo su función, pero lo que en realidad importa es que el nuevo prototipo Hyperloop es el más ambicioso presentado hasta la fecha, pues consigue, por primera vez, eliminar el rozamiento, tanto en aire como con la superficie.
Portavoces del equipo explican que el nuevo modelo consigue “hacer flotar y desplazarse un vehículo de 200 kg consumiendo lo mismo que una tostadora”.
En TECNODELSA aplicamos los valores TOYOTA: tenemos una visión a largo plazo y nos esforzamos por afrontar los retos con la creatividad necesaria para hacer realidad esa visión.
Tecnodelsa vuelve a lanzar la “CAMPAÑA ESPECIAL RUEDAS SUPERELÁSTICAS” para sucarretilla elevadora, a través de la cual le ofrecemos las ruedas superelásticas de mayor rotación en dos marcas, GENERALTIRE by CONTINENTAL, y NEXEN.
El descuento medio del que Ud. puede beneficiarse es de un 15,45 %. A modo de ejemplo, el descuento obtenido por cambiar las cuatro ruedas de una TOYOTA diésel 2.500 kg en marca GENERALTIRE by CONTINENTALblanca, es de 223,95 € respecto al precio fuera de campaña. El descuento en marca NEXEN TIRE es de 182,42 € respecto al precio fuera de campaña (modelo 52-8FDF-25).
Disponemos de llantas de intercambio, por lo que Ud. puede recibir las ruedas listas para montar devolviéndonos posteriormente sus llantas. La sustitución de las ruedas puede ser realizada por Ud. o si lo prefiere por nuestros técnicos (consúltenos el importe).
TABLAS DE PRECIOS
CARACTERÍSTICAS
En caso de estar interesados en otras medidas, o si necesitan cualquier tipo de información complementaria, no duden en contactar con nuestro Dpto. de Recambios, en el teléfono 96 121 95 80 ext.2, o en los e-mails: recambios@www.tecnodelsa.com, info@www.tecnodelsa.com
NOTA. – La duración de esta campaña será hasta el 15/07/2023
Portes no incluidos. –
Pulse aquí para obtener más información sobre la compañía NEXEN.
Pulse aquí para obtener más información sobre la compañía GENERALTIRE by CONTINENTAL
Toyota Material Handling España ha reconocido en la reunión Nacional de Concesionarios la dedicación de aquellos que han trabajado durante cuatro décadas, aportando su calidad, servicio y logrando situar a la compañía como líder en el mercado español, de acuerdo con los datos publicados por la Federación Europea de Manutención (FEM)
Los Concesionarios homenajeados VECU MANUTEC, TECNODELSA, OSMAC e INTERMÁSTIL, recibieron el reconocimiento de manos de Joan Catalán, director general de Toyota Material Handling España (en el centro).
Este importante reconocimiento para Toyota Material Handling España se ha realizado durante la reunión anual Nacional de Concesionarios de Toyota. Un encuentro en el que los concesionarios más jóvenes de la red han podido conocer y apreciar el relevante trabajo de las compañías con más antigüedad, gracias a cuyo compromiso y esfuerzo, lideran y están situados a la vanguardia del sector.
Los cuatro concesionarios oficiales homenajeados han sido: Vecu Manutec (Tarragona), Tecnodelsa (Valencia), Osmac (Cádiz) e Intermastil (Málaga). Todo ellos, han cumplido casi medio siglo ofreciendo a sus clientes los sistemas más avanzados en el mundo de la manutención y aplicando los valores de Toyota Material Handling: Kaizen (Mejora continua), Challenge (Reto), TeamWork (Trabajo en equipo), Genchi Genbutsu (Ir al origen de los hechos) y Respect (Respeto).
En palabras de director general de Toyota Material Handling, Joan Catalán: “Es un honor contar con la calidad y el servicio de estos concesionarios que han sido los mejores embajadores para la compañía. Esta condecoración es un reconocimiento a todos estos años de trabajo y dedicación que ha hecho posible que Toyota Material Handling sea líder en el alquiler y venta de carretillas contrapesadas en el mercado español”.
Catalán fue el encargado de entregar una placa conmemorativa a la trayectoria de cada uno de los concesionarios homenajeados, en la que se resaltaba: “Los 40 años de representación ejemplar y compromiso con Toyota Material Handling”. Para nosotros es un factor clave contar con equipos de profesionales que sientan reconocida la labor esencial que realizan y por ello, se ha querido destacar en este acto uno de los valores de la compañía: el trabajo en equipo
La carretilla contrapesada hidrostática Toyota Tonero es una carretilla elevadora potente y fiable, apta para aplicaciones en interiores y exteriores con una gran visión del entorno, excelente maniobrabilidad y ha sido equipada con el exclusivo Sistema de Estabilidad Activa (SAS) de Toyota. Su transmisión hidrostática garantiza una rápida aceleración, cambio de dirección inmediato al girar y frenado automático al soltar el acelerador.
Recientemente, salió una nueva versión de esta carretilla de alta calidad; nuestra nueva carretilla hidrostática Tonero es grande en productividad y eficiencia mientras tiene un bajo impacto en el medio ambiente. Le hemos pedido al Director de Investigación y Desarrollo y Personalización, Jean-François Ferron, al Gerente de Investigación y Desarrollo, Sebastien Zinutti, y al Técnico de Investigación y Desarrollo, Thomas Gasnier, de Toyota Material Handling Manufacturing France que nos hablen sobre la nueva Tonero.
La carretilla elevadora se fabricó en nuestra fábrica francesa, ¿por qué allí?
‘Nuestra fábrica en Ancenis (Francia) produce carretillas contrapesadas con convertidor de par y carretillas elevadoras hidrostáticas que requieren una plataforma similar. Aquí también se fabricó la anterior carretilla contrapesada hidrostática Tonero. Eventualmente, Ancenis se convertirá en el centro de producción europeo para la gama de carretillas de combustión interna de Toyota Material Handling .’ -Jean-François Ferron
¿Por qué decidiste mejorar la Tonero?
“Hay una doble razón: la normativa europea Fase V estableció unos estrictos estándares de emisiones en los motores fuera de carretera que tuvimos que implementar, además, queríamos reaccionar a las necesidades del mercado. Estamos orgullosos de decir que nuestra gama supera esta normativa europea. Además de eso, nuestro enfoque Kaizen como Toyota nos impulsa a mejorar constantemente tanto en nuestro trabajo como en nuestros procesos”. -Sebastien Zinutti
‘En cuanto a las exigencias del mercado: se ha instalado una nueva transmisión hidrostática, se ha optimizado el hardware y el software es 100% Toyota. También hemos añadido nuevas opciones y más comodidad.’ -Tomás Gasnier
¿Cómo se compara esta Tonero con el modelo anterior y qué lo hace tan único?
“Elegimos mantener el chasis general del Tonero debido a su durabilidad comprobada. Decidimos trabajar con un techo de protección totalmente flotante y una nueva cabina aislada opcional para optimizar la comodidad del conductor. Es fácil conducir durante horas sin molestias. Muchos ajustes preestablecidos de manejabilidad, como la sensibilidad del pedal o la aceleración, se pueden adaptar a las preferencias del conductor. La nueva carretilla tiene un compartimento flotante para el conductor, lo que reduce las vibraciones y el ruido. Sus grandes ventanas con calefacción y desempañado del parabrisas aseguran una alta visibilidad, aumentando la seguridad, es perfecto para operaciones que usan la Tonero en el exterior.’ -Tomás Gasnier
“Aparte de eso, hemos hecho que la carretilla sea más eficiente en el consumo de combustible, más económica y más ecológica al superar las regulaciones de la Etapa V de la UE. El motor, el sistema de escape y el filtro de partículas diésel (DPF) están diseñados y producidos por Toyota. Nuestro DPF es duradero, fácil de mantener, se regenera automáticamente y tiene un mecanismo de seguridad general.’ -Sebastien Zinutti
‘Incluso el chasis y la cabina son producidos por Toyota, tenemos control total sobre la calidad de nuestro producto; algo único en nuestra rama. La sensación y la comodidad del conductor, la facilidad con la que la Tonero puede realizar cualquier tarea, todo hace que la nueva Tonero hidrostática sea única en su clase”. -Jean-François Ferron
Escuchamos mucho sobre la regulación de la Etapa V relativa a las emisiones en la UE, ¿cuál es nuestra posición al respecto?
‘Actualmente, nuestros productos cumplen con esta normativa y nuestros nuevos motores 100% Toyota son incluso mejores en términos de robustez y durabilidad, siendo igual de potentes que los anteriores’. -Jean-François Ferron
¿Cuáles son algunos de los beneficios que nuestros clientes pueden esperar al comprar esta carretilla elevadora?
‘Nuestra mentalidad está orientada al cliente y eso es algo que se puede ver. Durante el desarrollo, los comentarios de los usuarios aseguran que nuestro producto cumpla con las necesidades del mercado. Con base en estos comentarios, creamos más visibilidad alrededor de la carretilla y una cabina más cómoda al reducir el ruido y las vibraciones. La carretilla también es más económica que sus predecesores, tiene un consumo más bajo y es fácil de mantener, lo que reduce el costo total de propiedad”. -Sebastien Zinutti
La nueva carretilla contrapesada Tonero Hidrostática es una carretilla de la que estamos orgullosos, su rendimiento impecable ha sido perfeccionado y refinado en su nueva versión, que es más eficiente energéticamente, sostenible y amigable para el conductor.
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